• CB Project Pipeline Bojonegoro

    kenangan tiada batas saat pernah mengerjakan job ini

  • kangndun in memoriam

    gajah mati tinggalkan gading - maestro tiada tinggalkan jasa untuk CB nusantara

  • bumi sumatra jadi saksi

    ketangguhan lahir karena ketekunan yang selalu diasah bukan warisan - mister CB blogger

  • ibukota jakarta juga saksi sejarah

    ribuan CB seantero nusantara dalam jamnas di lapangan MNC TV

  • bersama KCBI Peduli

    siapa bilang biker tidak bisa peduli ? KCBI lah jawabannya....!!

Tampilkan postingan dengan label seputar biker. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label seputar biker. Tampilkan semua postingan

Senin, 19 Juli 2021

Cebe Ceode

Tulisan ringan ini mengawali blog cintaicbmu yang sudah lama absen dalam kancah per-CB-an Indonesia yang kosong aktivitas selama pandemi atau wabah covid-19 sejak tahun lalu. Beberapa event tertunda baik lokal, regional hingga nasional. Hidup harus tetap berlangsung, jika 1 pintu tertutp maka akan ada 1000 pintu lain. Di bawah brand ziproduction, kami tetap berkiprah secara produktif dengan berusaha menjual modem atau mifi yang berfungsi sebagai pemancaran signal (semacam warnet berjalan( atau hotspot portable. Biasanya yang ziproduction lempar ke pasaran tetap berjenis klasik (lama) namun sudah alami unlok (refresh software) sehingga awalnya sebatas 3G bisa alih fungsi menjadi 4G atau setara signalnya sehingga online tetap bisa nyaman. 

seri lama huwae 3G namun signal tetap kencang

Saat ini blog ini pun dengan memanfaatkan instrumen atau modem tersebut baik via HP atau notebook. Karena tipe dan merk bervariasi baik dari teknologi CDMA (smartfren) hingga GSM maka ziproduction pelan pelan memiliki pelanggan yang bervariasi pula. Memang dominan masih di kalangan anak anak muda, sedangkan usia paruh baya masih sedikit sedang sisanya adalah kalangan pelajar. Yang diterapkan adalah masih sistem manual (temu langsung atau cod) sehingga sambil silaturahim meskipun masih masa pandemi tetap semua prokes dijaga bersama. Cebe Ceode dipilih sebagai judul singkat, namun sangat berperan selama ini kurang lebih telah berjalan selama 1 tahun sejak awal corona mewabah (usai lebaran 2020). Mengingat touring sudah dinyatakan nihil (kosong) oleh CB Indonesia maka metode cod ibarat gas tipis tipis atau turing lokal. 

test case signal di seputaran project bengawan solo dg CB

Sambil ber CB ria, cod alhamdulillah selama ini berjalan lancar karena memang meski temu orang baru (calon pembeli), dengan memakai motor CB sebagai kendaraan cod akan mudah dikenali saat perjanjian di tempat mana dibuat dan disepakati. Bahkan sekian kisah ber cod, tak luput dari cerita yang mengasyikkan karena diantara calon pembeli ternyata sudah saling kenal sebelumnya (seperti dialami oleh petugas parkir stasiun balapan) saat ber cod di Solo baru. Biasanya kami tawarkan lokasi terdekat calon user (pembeli) sebab memang perlu test case signal apakah modem bisa bekerja dengan baik (work). Berbeda jika jenis modem sudah modifikasi (unlok) sistem 4G maka cod dimanapun akan aman. Namun untuk jenis klasik (lama) seperti ZTE Technology yang hanya bekerja di frekuensi 900 dan 1800 (XL. Axis, dan Indosat m3) maka jelajah lokasi sangat diperlukan. 

online dengan modem ZTE yang sudah unlok GSM 

Adapun lokasi terjauh adalah saat ber cod di Mojogedang, kaki gunung Lawu dengan rute yang cukup asyik dan indah yakni Karanganyar ke Timur lalu ke Utara dengan jalur relatif naik serta pemandangan cukup elok. Yaah, cebe ceode membuka lahan dan lapangan kerja baru sehingga ziproductin tetap masih eksis di jalur konveksi (jahitan saja) tidak produksi kaos kaos motor seperti dulu plus marketing bidang modem, mifi dan router. Khusus router aplikasi kabel panjang belum pernah dilakukan. Masih sebatas penggunaan modem secara sederhana sebagaimana HP pada umumnya. 

ZTE yang sistem 3G diunlok sesuai signal saat ini

And soo, sebagai penutup tulisan awal atau perdana ini, maka tak asing bila si CB Biru rajin berkeliaran seputar Solo dan sekitarnya (Karang Anyar, Sragen, Boyolali, Sukoharjo, Klaten). Inilah terobosan baru ziproduction agar tetap berlangsung sebuah brand meski dengan pengalaman serta obyek yang berbeda, Dari tshirt maker menjadi modem seller. Dengan CB COD maka akan memperkaya khazanah seputar biker dengan aneka aktivitas tanpa pandang bulu serta golongan. Dengan mengambil nama pondok_modem sebagai alternatif nama karena di tempat kami (Solo) memang ada pondok yang sedang kosong kegiatan dan santri karena kebijakan sekolah yang masih andalkan online (daring) dan entah kapan ini akan berakhir.

Sebagai penutup penulis cantumkna cara penggunaan modem AC 30 dari video yang sudah beredar sebelumnya. Perbedaannya, tipe lama 3G bisa smartfren dan GSM. Adapun versi sekarang adalah versi unlok (refresh program ulang) sudah ikuti sistem signal saat ini atau setara 4G asal cakupan signal bagus untuk : XL, Axis, dan Indosat m3

cara penggunaan modem ZTE AC30 semua tipe





Kamis, 24 Juni 2021

CB Indonesia Berduka

Menyimak kabar beranda pagi ini cukup terkejut dengan wafatnya senior CB Jawa Tengah bro Dab Gundul Melky yang asli bernama Edwin Suprangono. Sejenak lepas tarik nafas panjang sambil sruput kopi pagi. Begitu cepat rekan ku one by one meninggalkan kita sebagai CB biker nusantara yang katanya mengidap atau sudah sakit beberapa waktu. Kepiawaiannya dalam merangkul kawan seperjuangan (baca biker) tak ayal lagi cukup mengagumkan. Beliau dikenal akrab dengan pelbagai kalangan. Mungkin latar belakangnya yang juga seorang office man, berbeda dengan lain lainnya yang memang menekuni dunia bengkel, merchandise, spart part dan event saja.Brother Dab Gundhul melky bisa bawakan peran itu semua dengan cukup lincah, tangguh sebagai petouring dan humanis sebagai pribadi socsialita pria. Umumnya Sosialita dipegang perannya oleh wanita.

belasungkawa dari CB Salatiga

Meski dikenal sebagai editor foto di medsos, namun tak satupun dari kalangan bikers tersinggung atau merasa bersalah dengan postingannya. Mungkin inilah kenetralan jiwa biker tetap terjaga. Kenangan penulis saat Jambore Daerah Jawa Tengah di Ungaran beberapa waktu silam yang kebetulan masih dengan bendera zip production bisa tampil berjualan atau ngelapak istilah bahasa CB Indonesia. Tentu saja keluarga besar CB Indonesia khususnya Jawa Tengah amat merasa kehilangan sosok yang cukup jadi referensi biker biker muda ke depan. Meski even CB agak istirahat total dengan adanya wabah corona sejak tahun lalu, namun jalinan komunikasi via maya dan zooming nampaknya masih tetap berlangsung. Pertemuan yang sifatnya lokal tetap ada dalam wujud kopdar (kopi darat)

belasungkawa dari KCBI Pusat

Dengan mengucap Innalillaahi Wainna Ilaihi Rooji'un, zip production yang masih lekat dengan merchandise CB Indonesia dan motor klasik lainnya mengucap turut bela sungkawa sedalam dalamnya. Semoga diterima disisi Nya sesuai amalan dan ibadahnya.


RIP For Dab Gundul Melky


Jumat, 15 Mei 2020

Wabah Corona Membuat Mampet Mania

Hampir lebih 1 bulan belum muncul tulisan baru seputar blog ini, maklum sejak kota Solo diumumkan KLB (Kawasan Luar Biasa) karena wabah corona, ide dan penulisan serasa mampet dan macet, hehehehe......biasalah dan ini menimpa semua kalangan baik karyawan hingga pelaku usaha. Roda aktivitas hidup yang biasa gaspol bebas berubah drastis serba prosedur. Yang masih ditaati sampai sekarang basuh (cuci tangan) dengan sabun serta penggunaan masker. Bulan Maret sempat berkunjung ke kota sejuta CB Nganjuk jaw Timur, saat awal awal corona diberitakan secara berkala di media indonesia.

sumber : gatra.com

Ke Nganjuk sebenarnya disamping urusan keluarga akan mampir ke base camp lapaker senior macam Kang Seno Limbuk yang memang sudah well sebelum tragedi wabah melanda dunia. Bahkan sebenarnya sudah siap akan bawa CB kesana, namun karena secara fisik agak kurang bagus atau fit akhirnya dengan jalan transportasi publik yang masih diijinkan. Kalau tak salah sekitar pertengahan bulan Maret 2020. Hanya sehari diumumkan Solo adalah wilayah KLB akhirnya sedikit merambah Jawa Timur.

Saat pulang dari Nganjuk (waktu kunjung ke saudara 3 hari 2 malam), sampai Solo ada kabar mendadak bahwa terminal Bungurasih esoknya akan di off sementara untuk pembersihan total (semprotisasi) dan semua armada juga di off kan. Ini cerita langsung berkembang di kalangan driver dan komunitas pengguna bus saat sampai di terminal Tirtonadi Solo. Riuh juga akhirnya, bahkan saking sebagian penumpang emosi malam malam itu banyak obrolan tak karuan di warung kopi dan kedai makan minum seputar terminal. Yahh, inilah era atau zaman dimana wabah atau katakan musibah walaupun makhluk itu bernama Corona yang tak nampak kasad mata, akan tetapi hingga saat ini menjadi isu sentral yang mngglobal dan efeknya sampai ke ranah personal (pribadi) yakni dengan adanya : lockdown yang akhirnya dihaluskan dengan PSBB serta kebingungan masyarakat yang harus menghadapi sebaran ghoib virus serta kejahatan yang meningkat.

Harapan kita seh, semoga badai ini cepat berlalu dan bisa kumpul lagi dengan teman teman biker CB Nusantara, Amin.

Tulisan Wabah Corona Membuat Mampet Mania, agar jadi pembuka jalan agar blogging tetap eksis di tengah wabah.

Minggu, 29 Desember 2019

Profil Biker CB Memang Unik

Pantauan usai acara Jamda CB Jateng di Ungaran yang diadakan Sabtu-Minggu tangal 28-29 Desember 2019 kemarin menginspirasi tulisan tentang profile biker yang unik. Tiap generasi atau katakanlah lustrum (5 tahunan) akan muncul profile biker biker CB yang unik dan eksentrik. Dulu saat jambore di Ungaran ada CB pink yang amat misterius, siapakah gerangan biker itu ?.  Sempat menjadi viral karena keberadaannya muncul lagi saat CB Police Jogja punya gawe di pantai Parangtristis.


rifqi bacel dan keluarga di ungaran
Sosok Rifqi Bacel, rupanya menjadi perhatian jagad sosmed CB Nusantara beberapa waktu ini dan entah bertahan sampaikapan ?. Setelah kepopuleran brother juragan cb pelita ini yang bertengger medio 2013-2018, yang karena menikah akhirnya mulai pudar. Brother syeh gogon memang beruntung bisa berkelana nusantara saat statusnya masih lajang. Tentu amat bebas bergaul dengan kalangan apa saja, apalagi sang pembawa lagu panggung ?, hehehehe.

Lain juragan CB Pelita, lain juragan ponten (rifqi bacel) yang kemana mana dengan kupluk (kopyah) super tinggi ala jamaah sufi yang mulai merekah di dunia milenial saa ini. Di samping karyawan pabrik di Gresik, kerja sambilannya menjaga ponten (toilet). Gaya celoteh yang santai, agak noraknamun tetap bersahabat. Bagi yang belum biasa dengan kode, bahasa, komunikasi, style biker biker CB memang ocehan, komentar nya bikin panas. Tapi itu hanya di sosmed (maya). Jangan masukkan semua itu saat temu darat (offline), dijamin semua akan akrab pada saat dan tempatnya.....hehehehe.

Awal kenal dunia biker kira kira 10 tahun yang lalu, diawali dunia motor CC besar klasik yang tergabung dalam MAC Indonesia ada sosok : Juma'in Malang. Pegawai Dinas Tata Kota  Malang (konon) bagian pengambilan sampah (katanya juga). Bapak Juma'in yang eksentrik dan unik cukup mewarnai even even baik kecil (lokal) hingga nasional (jambore). Masihkah sosok Juma'in saat ini ?. Bila masih memang buat kangen sendiri, entah minta jatah : kaos, UM (makan) dan jajaj mau pulang.


jumain zundap - paling kanan
Bravo buat para biker unik nusantara, kehadiran kalian menghidupkan acara dan saudara. Meski terasa kasar, alot dalam bahasa akan tetapi lunak saat bersua, itulah ciri khas biker biker nasional kita terutama yang beraliran klasik (lawas). Karena klasik memang unik, dan yang jelas makin klasik makin asyik.

Selasa, 10 Desember 2019

Mendirikan Cafe Corner Sediakan Ruang Untuk Biker

Sejenak tertegun dengan ornamen dan tata ruang warung buat ngopi dan rehat yang letaknya di lokasi strategis jalan Veteran 228C Tipes Solo yang dikelola PT. Rins Umat Sejahtera Solo. Mengambil konsep warung umum untuk semua kalangan dengan nama Wedangan OnNasi, hadir dengan kemasan anyar serta rileks khususnya malam hari. Di tengah persaingan antar cafe corner, warkop, cafe pasta dll memang tak mudah untuk bertahan apalagi berkembang di zaman now. Memang ada yang melesat naik dengan cepat, biasanya memang sudah punya pangsa yang jelas serta mindset merek yang kuat melekat. Sebut saja : sop ayam pak min, sturbuck coffe (franchise dunia), ayambakar wong solo dll. 



Konsep cafe corner, tahap tahap awal memerlukan konsep (basic) komunitas yang kuat agar cashflow sementara waktu dapat menghidupi usaha itu. Selengkapnya tentang PT.Rins bisa berikut ini. Dan kami pun berusaha menampilkan dalam blog ini dengan judul Mendirikan Cafe Corner Sediakan Ruang Untuk Biker , kebetulan diantara pemegang saham utama juga mempunyai motor CC besar dan kapan kapan perlu dipajang buat interest views. Karena masih taraf renovasi menuju pemanfaatan ruang dan kantor adminstrasi, kami yang pernah bergelut dunia biker indonesia menyarankan untuk membuka ruang (space) khusus biker community.

inner room cafe corner on-nasi

Mereka secara ikatan emosional cukup kuat dan kegemarannya untuk berkumpul meski secara dadakan. Tak kenal perbedaan klas, jabatan, status di dunia mereka. Dan ini segmen yang cukup potensial. Harapannya untuk tahap awal, buat bensin atau BBM sebuah cafe corner pemula memang sangat dinantikan kehadiran, volume dan kuantitas para tamu yang solid agar eksistensi awal terpenuhi. Akan tetapi perlu juga dibuat menarik dari sisi harga agar kesusesuaian kantong mereka teradopsi dikarenakan sikondom (situasi, kondisi, domisili) memang beda akhir akhir ini, yakni daya beli menurun serta ditutupnya beberapa mall besar serta mart mart jumbo di kota besar.

contoh biker cafe corner

Dengan menyediakan space buat biker, salah satu keunggulannya dapat menarik para pelanggan lain hanya syaratnya memang harus agak ketat dalam hal pengawasan buat mereka. Karena konsepnya juga umum, maka kenyamanan pelanggan lain juga harus ditanamkan kuat. Maklum, dunia biker yang umumnya sedikit agak bebas, suka canda, saling tukar pengalaman dunia touring terkadang lepas kontrol dengan sedikit agak gaduh. Asalkan dari awal dikomunikasikan dengan biker costumer, insya Alloh tidak akan mengganggu para tamu lain yang ingin menikmati di Wedangan On_Nasi Cafe Corner. Cukup sediakan 1,2 buah pigura sebagai pemanis biker yang kebetulan lewat atau pas berhenti saat lampu merah dekat cafe. Pigura bisa beraliran Japan Classic atau Europa Classic serta ditempel di sudut manapun bila perlu mudah dirubah, ini sudah merupakan materi market tersendiri.

Semoga Sukses Launching Senin Pekan Depan

Amin









Sabtu, 23 November 2019

Dinamika Organisasi CB Indonesia


Meski bukan anggota secara langsung, dinamika organisasi yang menampung para biker biker CB Nusantara selalu jadi pembicaraan hangat, sehangat minum  atau teh sore ini. Seperti badan kemasukan alergi gatal, makin digaruk makin gatal namun enak dirasakan padahal itu sebenarnya bisa jadi penyakit kambuhan. Ada yang sudah memakluminya sebagai badan/ lembaga penuh dinamika dari penilaian miring, netral hingga memang bisa dibanggakan karena sudah menyelenggarakan beberapa kali jambore nasional bahkan sudah eksis acara acara CB di luar Jawa terutama yang sudah stabil di pulau kalimantan (borneo).

setia dengan tipe dream nya
Sore ini ada sebah unggahan kalimat cukup pedas dari biker sekaligus anggota tentara nasional, meski sebenarnya susunan kalimatnya ala selera sendiri. Akan tetapi jika dimaknai dalam, itu ungkapan rasa sesal sekaligus kejenuhan yang bangkit bak harimau bangun dari tidur lama. Model atau tipikal demikian itu biasa dalam komunitas CB Indonesia, hehehehehe.....karena aneka tipikal berkumpul jadi satu, sementara seleranya berjuta rasa. 2 dari 3 orang saja karakternya sudah kontras, apalagi ribuan anggota se nusantara, belum lagi selera tunggangannya.

passion atau status yang sangat eksentrik

Memang gampang gampang susah mengelola anggota tersebar berbagai kota meski dengan kegemaran (hobi) sama. Beda persepsi, mengakibatkan aneka responsivitas yang berbeda pula. Yang jelas jasa jasa para pendiri itu tak ternilai harganya. Berkat acara CB atau even CB banyak : terangkat nama produk hand made nya (kami pun beberapa waktu dikenal di kalangan CBI dengan produk kaosmotorklasik). Belum lagi para even organiser yang terlibat, stand atau lapak yang mensupport hingga para pedagang musiman (even an istilahnya). Dengan ribuan tamu serta rata rata siap touring adalah potensial yang handal.

Namanya pengurus entah daerah atau pusat hingga sekelas klub lokal, sudah cukup banyak : waktu, dana, hingga tenaga agar eksistensi yang diwadahinya establish (eksis). Akan tetapi sepanjang perjalanan, banyak juga yang splite (pecah) akibat beda misi dan visi. Untuk CB Indonesia, alhamdulillah masih solid. Sedang dinamika, perubahan, serta efek samping yang terjadi baik positif atau negatif sudah jamak lumrah, dan rata rata para sesepuh dan pengurus maklum adanya. Ibarat pondok pesantren, meski tanpa kyai karena figurnya sudah tiada atau meninggal, dengan Gus Gus pun cukup untuk hidup dan dihidupkan. Tidak mati suri serta dinamika bagaimanapun efeknya, sesuatu yang sunnatulloh (pasti adanya). Dengan demikian, spirit para petinggi dan pengurusnya yang lokal, regional hingga pusat tetap sabar namun pasti tetap akan dapat dukungan banyak biker biker yang masih rindu gaspol dan touring.

Insya Alloh




Selasa, 12 November 2019

Ustadz Abdussomad Naik Motor Gede

Pagi ini karena beberapa hari gangguan internet, tak bisa posting via notebook....., hehehehe.....!! Tenang brother biker, ada kenampakan menarik yakni ustadz abdussomad naik motor gede di daerah Simpang Tanjung Alam Bukittinggi Sumatera yang diposting sdri Sri Rizki dari CB Depok Club (CBDC). Menambah koleksi beberapa ustadz yang memang akrab dengan moge (motor gede). Sebut saja alm. ustdz Jefri Al Bukhory yang kebetulan wafat dengan moge 600 CC nya dari jenis Kawasaki Ninja. Aa' Gym yang suka dengan moge china dalam beberapa pose waktu dulu. Ada juga Kyai Syarif Hidayatullah Sragen yang ingin disapa dengan Kyai Royal Enfield. Belakangan ada kelompok yang konsentrasi kegiatan sholat shubuh bersama dan sempat dituliskan disini yang rata rata semangat belajar agama (baca islam) dengan intensif tanpa meninggalkan kegemarannya.

mencoba CC 1000 lebih

Kenapa ustadz lebih mood dan passion dengan motor gede ?. Tak pelak lagi, urusan naik boleh mewah jika sedang tugas adalah hal biasa bagi mereka (seperti UAS) yang dikenal kokoh dan kenthal dalam berprinsip yang konon datuknya pun seorang ulama besar di kampung halamannya. Naik mobil kenampakannya tertutup dan terkadang terkesan individualis, nama lain atau antagonis nya arogan. Kalo arogan untuk yang negativ sedang individualis masih halus daripada egois, hehehehe......silakan komplain bila tak setuju. Sekelas UAS memang tak asing dengan namanya kendaraan apapun bentuknya apalagi wawasannya dengan ajaran islam yang banyak disebut baik dalam Quran atau hadist Nabi Muhammad SAW baik dengan : An'am, Ba'iir (unta besar), Ibil (unta standard), Khimar (keledai), Faros, Khoil (kuda) dll. Bahkan keterangan dalam ayat : barang siapa beramal baik dengan seberat atom (dzarroh), sebagian ahli tafsir memberikan info dengan kebaikan itu dengan : kendaraan, yakni kuda. Beramal baik dengan kuda, untuk zaman now bisa diartikan dengan berbagai sarana kendaraan.

riding in the road tanjung alam with UAS

Yang dahsyat adalah kendaraan saat naik dari dunia ke langit momen isro' mi'roj (dari syam palestina ke langit 1 hingga langit 7 hingga sidratyl muntaha) nabi Muhammad SAW disaranai dengan bouroq (besarnya diatas khimar dan lebih kecil dari kuda). Sehingga UAS pun saat naik moge, lalu bila beliau menjelaskan makna kendaraan, insya Alloh tak akan jauh seperti itu. Dan ini sering disampaikan beberapa ustadz lain dalam pencerahan umat nya yang sedang mendengarkan. Di Aceh UAS sempat diberikan sarana cukup mewah dengan roda empat hampir sama dengan Alphard, yakni jenis Vellfire. Kembali ke mood atau passion tadi, akan nampak akrab dengan hadirin apalagi komunitas biker hijrah yang sedang booming, tentu UAS akan milih roda-2 (twoo wheels).

abah Syarif Sragen dg Royal Enfield nya

Namanya netizen, seperti blog ini juga bagian dari netizen juga. Tampak celana UAS dan sepatu belum ganti alias disesuaikan....yaaahhhhh, ketahuan juga akhirnya. Celananya masih standard guru, dosen, PNS ?. Dari sisi kostum sudah menyesuaikan dengan berkostum kaos dan syal yang dililit di leher. Tapi tak apalah, tak kalah gagah dan matcho bila dibanding presiden beberapa waktu lalu berada di builder kondang nasional dan saat itu pak JKW naik moge jenis klasik yang sudah kostum kalau tak salah : Yamaha XS 650 CC. Tangkinya cukup mini, beda dengan UAS yang masih origin dengan moge yang dipakai.

passion dg habibat asli


bravo UAS.......hancurkan aspal bukittinggi....jadikan ritual aspal walau pakai sandal .....yang penting jangan lupa itu syal








Minggu, 03 November 2019

RIP Lady Biker Rulita Chyntia

RIP Lady Biker Rulita Chyntia
profil almarhumah rulita di medsos

Mitos atau apapun namanya memang tak bisa dipungkiri dan tak ada kaitannya secara langsung. Kebetulan memang CB Indonesia sedang gencar gencarnya event berlangsung baik sebelum jamnas VIII Sulsel atau sesudahnya. Hari ini kami lihat tadi seputaran jalanan jantung kota Solo banyak rombongan biker usai dari Jogja, dan juga kemarin sore sempat ngobrol sebentar dengan biker biker CB milenial dari Magetan yang mau ke acara ini di jogja yang rest sore serta sambil ngopi di seputaran SPBU Jamsaren jalan Veteran Solo. Namun siang ini ada khabar bahwa lady biker dari Jawa Timur Rullita Chyintia tinggalkan kita selama lamanya atau wafat karena sakit beberapa waktu.

srikandi ramah as a lady biker
Sama sekali tak ada hubungan antara event CB yang banyak, lalu musibah juga banyak. Musibah tetap ada meski tak ada acara/ event sekalipun, karena roda dunia demikianlah. Sepertinya Yang Punya Alam ini yakni Alloh SWT, selalu ingin memberi pelajaran bahwa dibalik kegembiraan (dengan hadir di event) hadir pula musibah dari yang ringan hingga tidak kecil seperti lakalantas yang akibatkan meninggal selama lamanya seperti kegembiraan saat dekat kota Solo yakni kecelakaan di timur kota solo beberapa waktu lalu. Namun inilah realita, berkenaan dengan acara besar CB Police Jogja.

saat ngegas dengan japs 

Pernah juga ditulis di blog ini musibah usai acara CB semarang, yakni alm senior Hanung dari Bali. Kali ini lady biker yang cantik dari Jawa Timur yang akrab dengan japs style nya yang bisa dikatakan masih cukup belia tinggalkan para penggemar CB mania indonesia selamanya. Semoga diterima amal ibadah nya di sisi Sang Khaliq sesuai yang telah dijalaninya di dunia untuk menuju alam berikutnya. RIP Lady Biker Rulita Chyntia, kenangan indah bersama biker biker CB Indonesia tak akan pernah kami lupakan.

Innaa Lillahi Wainnaa Ilaihi Rooji'uun






Selasa, 29 Oktober 2019

Pelunasan Pembelian Lahan Oleh Yayasan KCBI

Sebagai pihak, individu, biker, lapaker dan apapun namanya serta pernah bersentuhan dengan kebesaran nama CB Indonesia. Maka tak salah bila telah tercatat dalam sejarah nasional dunia otomotf indonesia, ada yayasan yang digawangi murni para pecinta, penggemar, komunitas honda CB Indonesia yang akhirnya terwadahi dalam lembaga ini yang masih eksis hingga saat ini. Ada segudang prestasi besar yang dilakukan oleh anggota, pengurus, komunitas yang tergabung dalam CB Indonesia bulan ini yakni adanya Jambore Nasional CB Indonesia di Wajo Sulawesi Selatan, serta pelunasan pembelian lahan oleh Yayasan KCBI

hasil jualan kopi ada penyisihan untuk KCBI

Mengorganisir para biker biker itu unik. Tidak perlu formal amat, namun keguyuban menjadi hal yang dikedepankan. Jika dibiarkan, dengan puluhan ribu anggota bebas akan menjadi masalah tersendiri. Jika dikelola ala organisasi atau ormas, akan dijauhi. Tidak ada formula resmi yang diberlakukan, yang penting baik selaku anggota, pengurus dan komunitas saling memahami peran masing masing. Kenapa ?, kebiasaan tidur bersama saat touring menjadikan kedekatan sudah mengakar lahir batin, bahkan uang saku habis pun akan menjadi trend dan biasa dikatakan kepada kawan dekatnya, hehehehe. Makin sungkan, makin tersusahkan.

Release pagi ini, sang paketu Yayasan KCBI memberikan informasi menarik yakni informasi posisi cashflow yayasan hingga diturunkan kabar terakhir. Cukup jelas, rinci, dan tidak ribet dalam menyampaikan hal hal penting kepada para anggota, pengurus, simpatisan hingga para donatur tetap nya. Sebuah strategi baru dalam dunia otomotif yang beraliran klasik, namun juga tidak klasik klasik amat, karena motor motornya kencang kencang, hehehehe.....!! Demikian info yang disampaikan pagi ini, sengaja laporan penulis sampaikan apa adanya untuk menjaga orisinalitas berita kecuali hanya editing untuk fontasi, paragraf dll yang tidak mengubah isi dan materi.


PELUNASAN PEMBAYARAN LAHAN TAHAP 2
UPDATE DONASI PEMBEBASAN LAHAN YAYASAN KCBI PEDULI TAHAP 2 BULAN OKTOBER 
2019
1.  Saldo bulan lalu 256.775.000.
2.  Pemasukan 10.081.500
3.  Saldo keseluruhan 266.856.500
4.  Pengeluaran 254.900.000
5.  Saldo 11.856.500
1/10/19
Hakim 200.000*
Hamba Allah SMPN 1 Sukorejo 500.000
Estu 200.000*
Rizky 200.000*
2/10/19
Kcbi Kudus 200.000*
Rahman 500.000*
Bayu Hendrawan 125.000*
3/10/19
Lelang kaos 500.000*
Lelang kaos dan sarung 200.000*
Crew cb Arjuno 1.006.500
Hamba Allah Bangil 400.000*
Boncu 100.000*
Kcbi Batam 300.000*
4/10/19
Agung 200.000*
Lelang T 150.000
Arifin 200.000*
5/10/19
Bayu 300.000
Penjualan kaos cb kluyur 200.000
9/10/19
Lelang motor supercub 2.000.000
Lelang piringan cakram 500.000
Hamba Allah Anyer 200.000*
Lelang kaos cb police 250.000
10/10/19
Lelang kacamata 350.000
Hari 500.000*
Penjualan kaos 200.000
17/10/19
Jumadi 400.000
30/10/19
Hamba Allah Sumbersuko 200.000*
Total 10.081.500
Pengeluaran
Pembayaran tanah 250.000.000
Jasa makelar 1.500.000
Uang penyaksian ke desa 3.000.000
18/10/2019
Ongkir sepeda ke kediri 400.000
Total 254.900.000
Rekening kcbi peduli
BRI 751-301-003-044-532
An yayasan kcbi peduli
Konfirmasi
Wak brenk Cb 083833273525
Eko Trianto 085784749188
Erfand Ajm 081333305789
Muhammad Ibnu Atho'illah 082293468269
Nursan Yusuf Ata Aja 08563466822

Mohon konfirmasi ke kami jika donasi blm tercatat
Terimakasih atas donasinya.
Semoga menjadi catatan amal baik kita semua
Aaamin

Wak Brenk Cb
Erfand Ajm
Muhammad Ibnu Atho'illah
Ata Aja
Eko Trianto

Sabtu, 19 Oktober 2019

BIKER SHUBUHAN SEBAGAI ALTERNATIF REST AREA

Alternatif buat biker yang ingin lakukan kegiatan sampingan bahkan bisa menjadi pokok di kemudian hari adalah biker shubuhan. Saya katakan sebagai rest area, karena dengan media inilah saat saat yang indah buat biker yang sudah berpengalaman mengaspal. Judul biker shubuhan sebagai alternatif rest area dipilih, mengingat suatu saat dengan bertambahnya usia dan umur, biker akan alami perkembangan jiwa yang dinamis. Tadi pagi sempat memantau suasana di Masjid Agung Baiturrahman Sukoharjo Jawa Tengah. Dengan iktikaf umum (tikum) dahulu di masjid besar ini, lalu dilanjutkan dengan shubuhan bersama serta Tabligh Akbar.

brosur yang disebar secara online

Dengan mengambil jalur road to mushola Al Amin Nguter Sukoharjo, di rest area inilah dilangsungkan area standby untuk bersama mendengarkan ceramah ust Drs. H. Nurhadi Wasono yang terkenal dengan suara bass nya dan sudah cukup dikenal di kalangan komunitas pengajian di Jawa Tengah. Jiwa biker memang tak akan pernah lekang di masing masing biker ybs, akan tetapi penambahan waktu serta usia makin bertambah, mereka perlu adopsi kegiatan yang mengarah kepada kebajikan yang teratur meski hanya sebulan sekali, 2 minggu sekali atau bahakn sekali seminggu. Penulis baru pertama-X nya ikut acara ini, itupun agak tertinggal rombongan. Akan tetapi menjadi momentum yang indah karena keluar dari kebiasaan (khoriqul 'adad). Kebiasaan manusia khususnya biker adalah suka kumpul akhirnya perlu wadah yang memadai, agar mereka tidak selamanya berada di jalanan, namun diusahakan berada di jalur yang benar baik secara umum hingga agama (baca islam) yang kebanyakan dianut oleh pengikut biker shubuhan ini. Bravo program biker shubuhan, semoga menjadi amal salih bagi yang merintis, mengusahakan kegiatan, hingga mengusahakan biaya penyelenggaraannya. Amin

Kamis, 03 Oktober 2019

Humor Biker Malam Jumat

Toirun adalah biker pemula yang baru dapat motor CB dengan pembelian iklan online. Sebagai pengantin yang baru dikarunia anak seumur 4 tahun, kebahagian bertambah karena si Otong (demikianpanggilan anak lucu ini) oleh ayahnya. Namun ada kebiasaan buruk dari pasangan Toirun dan Jeng Naimah itu. Jika sedang ON atau asyik asyikan malam hari, kadang lupa menutup pintu yang rapat dan harus dikunci. Mungkin saking capeknya sebagai sales produk makanan ringan. Usai pulang selalu manasin CB kesayangannya dan ajak anak semata wayang nya putar putar kampung. Si Otong nampaknya menikmati biker pemula CB nusantara ini.

sumber : saptopo krucuk krucuk on pinterest

Suatu hari yakni kamis tiba, spirit Toirun sedang high tension atau tensi tinggi dalam arti lain looh, tensi tinggi karena hasil kerja seharian juga menggembirakan. Banyak bonus diberikan para agen baik souvenir, senyuman, hingga kulakan/ grosir yang bertambah nilainya. Nampaknya partai ON memang sudah direncakan dan tibalah saatnya. Sekali lagi, masbro Toirun saking asyiknya lupa mengunci pintu yang akhirnya dari lubang kunci, bisa dilihat anak yang masih lugu ini. Tengah malam, si otong terbangun karena mendengar suara aneh plus menggoda, seperti di yu tub yu tub yang kadang tak sengaja dibuka teman main Otong. Sehingga adegan kalangan yang buat berumur itu meski hanya tampil pemanasan saja, lama lama berpengaruh pada persepsi anak anak, padahal bentuknya juga cuma iklan saja. 

Dari kamar terdengar suara, jelas itu suara maminya sendiri  terdengar : minta lagi bang.....minta lagi bang......minta nambah baang !!!

Esoknya, karena masih terngiang dengan suara tadi malam nampaknya Otong ada cara untuk meniru aksi yang lain dari yang lain. Namanya juga anak anak.

Sore hari, usai si ayah berkeliling sebagai sales dan sampai rumah terjadi percakapan ringan antara bapak anak.


  • Toirun      :  Wahh, otong tampak senang dan happy....sambil masuk kamar tamu sekaligus sruput kopi yang sudah tersedia. 
  • Otong        :  ayo paap, habisin kopinya....biar panas tapi semangat
  • Toirun        :  looh.....kamu ngapain Leee.....(panggilan ayah ke anak)
  • Otong      :  sambil duduk di knalpot tirev nya, sambil bilang keras keras, Otong minta sepedah.....Otong minta sepedah.......sambil duduk duduk dan goyang goyang di atas kenalpot yang nanti motor nya biasa dipakai buat mutar mutar
  • Toirun      :  wooh.....dasar anak biker kreatif......(## si ayah sambil senyum jalan ke belakang harus mandi) karena harus muter muterkan anaknya

Hayyoh.......kena nih si ayah.....si Toirun. Makanya saat ON, kudu nutup pintu dan dikunci yang aman, biar safety riding 86, gaspol dan rem dikit lah.

Minggu, 08 September 2019

KAOS CB BERTABURAN DI NGANJUK

Alhamdulillah, hari ini ahad tanggal 8 September 2019 telah diadakan reuni akbar ke 2 Bani Abdus Syukur yang dihadiri 17 bani (nasab besar) bertempat di komplek yayasan As Sholeh Jati Katerban Nganjuk. Nama Jati akrab dengan nenek kami yang dulu masih sempat bertemu dalam keadaan sehat wal afiat serta lancar bicaranya. Tempat tadi menjadi saksi nama Abdus Syukur alm (asalnya Banten Jawa Barat). Baru tahu jika nama nenek kami bernama Siti Aisyah, dan putri tertua dari 17 bersaudara yang tadi masih ada yang masih hidup yakni putri nomor 16.

kaos ini ada yang pakai pas reuni ke-2 kemarin

Tak kurang 300 tamu lebih hadir dan cukup sukses acara reuni ke 2 itu. Ada pemandangan tak asing dengan kota Nganjuk sebagai kota sejuta CB, yakni baik di persawahan, warung kopi, minimarket dll, banyak pemuda, remaja, orang tua berkostum kaos CB. Apakah ada hubungan dengan mantan alm. Kang Ndun (Muhammad Maftuh) yang asal Nganjuk dan pernah menjadi president CB Indonsia ?.

Yang lebih mengejutkan adalah panitya penerima tamu, berbadan tambun (lupa tanya namanya), memakai kaos CB Taiwan.....!!!. Kaos itu adalah bikinan saat kami masih di jogja saat itu yakni zip jogja, dimana kami masih aktif menggelar lapak (buka stand di acara CB) dan kaos itu buatan tahun 2015 seingat kami.

putri yang sdh tua dan masih ada di nganjuk

Tak ayal lagi, kutanya darimana dapat kaos itu ? dijawab singkat dari temannya magetan. Yang pasti memang acaranya sukses besar, dan yang bikin terkesan lagi produk kami ternyata sudah dipakai saudara sendiri, padahal itu adalah pesanan (order) langsung dari Taiwan. Yakni sekelompok anak muda penggemar CB yang mengkais rizki di negri seberang. Akhirnya reuni bani ini nambah kesan yakni ekstra reuni dengan produk sendiri.

Dan memang tak bisa dipungkiri, Nganjuk yang akan punya hajatan tanggal 19 September 2019 ada reuni lagi yakni CB Bersholawat yang akan ambil tempat di Warujayeng Nganjuk. Meski acara lokal, akan tetapj seperti acara nasional, saking banyaknya peserta yang akan hadir. Dan munculah untuk menulis di blog ini, denga  tema ringan saja namun acaranya penuh makna3




Senin, 19 Agustus 2019

KCBI PEDULI MENUJU PEMBEBASAN LAHAN UNTUK KANTOR

Seperti yang ada pada gambar slider (berjalan di blog ini) yakni tentang KCBI (Komunitas CB Internet Indonesia) Peduli, maka penulis berusaha meminta izin untuk posting eksistensi saat ini. Suatu hal menggembirakan sudah diatas 5 tahun berkiprah masih layak obah (jawa) atau bergerak. Pernah diuraikan singkat tentang komunitas cb peduli ini. Kepercayaan publik dan komunitas CB Indonesia cukup responsif memberikan kesuksesan program program kemanusiaannya (bantuan sosial, sekolah, santunan, bedah rumah, donor darah, sahur bareng, buka bersama dll). Hari ini ada update news yang layak tampil tentang informasi pembebasan lahan (rencana) untuk kantor, gedung, base camp dan semisal istilahnya.


upacara HUT RI ke 74 ala KCBI

Bagaimanapun sebuah yayasan memerlukan kekompakan baik berpikir dan bergerak, karena awalnya memang dari 0 (tidak ada sama sekali). Sampai blog ini merasa begitu penting untuk mengambil sebagai header sliding, agar tiap buka blog selalu nangkring di atas (pandangan). Penting slide ini pernah ditulis disini menemani ketokohan alm. kang Ndun serta brother Yusuf Purwokerto. 

Berita update ini menginformasikan tentang H-48 Pelunasan lahan yayasan KCBI tahap-2. Adapun adopsi atau pengumpulan dana serta keterbukaan penyampaian adalah ciri khas yayasan yang digawangi Wak Brenk CB (Ainul Hakim, S.Pd) seorang guru yang insya Alloh amanah dengan latar belakang pernah menjadi pedagang asongan wilayah jawa timur khusus nya Surabaya dan sekitarnya. Informasi lengkap, tanpa penulis ubah sedikit pun mengenai jumlah dan mereka yang sudah berpartispasi adalah sebagai berikut :

A. TOTAL DANA DIBUTUHKAN : 250.000.000,00 (dua ratus lima puluh juta rupiah)
B.  TOTAL TERKUMPUL sd AGUSTUS 2019 : 110.462.965 dengan rincian :


klik untuk memperbesar

Adapun karena pelunasan masih memerlukan beberapa tambahan lagi, untuk menyambung komunikasi serta informasi lanjutan, ada beberapa pengurus tersebut di bawah ini :


  1.  Rekening KCBI Peduli, an. Yayasan KCBI Peduli : BRI dengan nomor rekening : 751 301 003 044 532
  2. Contack Person (CP)  : 
  • Wak Brenk CB                      : 0838.3327.3525
  • Eko Trianto                           :  0857.8474.9188
  • Erfan Ajm                             :  0813.3330.5789
  • Muhammad Ibnu Athoilah  :  0822.9346.8269
  • Nursan Yusuf Ata                 ;  0856.3466.822

Bagi yang sudah berdonasi, diharapkan menghubungi atau memberitahukan kepada nama nama yang tersebut di atas. Semoga menjadi ladang amal untuk kebaikan bersama dan diterima disisi Alloh SWT, Amin.

Selasa, 30 Juli 2019

CB Indonesia Kembali Berduka Usai Acara Semarang

Kemeriahan acara atau event Semarang CB Club (SCBC)  tanggal 27-28 Juli 2019 kemarin, memang diakui beberapa biker CB yang hadir. Dan ini bisa disimak dengan beberapa status (TS) mereka yang akan berangkat ke lokasi acara. Namanya event CB entah sebelum atau usai acara, tetap akan menyisakan cerita, dari selfi, mejeng otw (on the way), service dadakan, pamitan hingga doa bersama menjelang keberangkatan.  Bahkan ada berita dari Jawa Barat, rombongan ada yang mengalami kecelakaan cukup serius hingga sang biker meninggal di TKP (sengaja tidak ditampilkan). Ingatan kita pada sosok ini yang sudah mendahului sebelumnya. Tak bisa digambarkan betapa besar jasa jasanya.


screenshot informasi kepergian almarhum

Kemarin, ramai ada video hasil CCTV daerah jalan lintas selatan gembongan Kartasura memperlihatkan dengan jelas bagaimana seorang biker CB dengan speed tinggi menyenggol mobil jenis avansa lengkap dengan tukang parkirnya serta kejadian jatuhnya korban. Masih selamat biker nya, dan kendaraan rusak dengan tingkat medium (belum parah). Tentang kemeriahan di acara (lokasi) tak perlu diwartakan lagi, karena memang tiada event CB Indonesia dikatakan tidak meriah. Apalagi kota Semarang adalah ibukota propinsi Jawa Tengah.


teringat jaket biru muda saat di bengkulu

Terakhir, yang menghiasi media penyambung komunikasi antar CB Indonesia (medsos) sore hingga malam ini dengan wafatnya Senior (Sesepuh) CB Indonesia dari Bali : Bp, Hanung Tefa sekaligus penasehat CB Indonesia. Dengan bapak ini, memang tidak asing wajahnya, hanya nama memang kadang luput perhatian. Hanya saat berbagi makanan dengan tamu (jaket levis biru muda), itu adalah biker dari Sumatra, yang pernah bertemu 2X di acara jamnas CB I Bengkulu dan CB Jambi. Beliau selalu mampir di lapak kami zip production terutama untuk membelikan oleh oleh cucu atau ponakan ponakannya (kid biker tshirt).


senior lapaker seno nganjuk jelang ke semarang

Semoga alm. Bapak Hanung Tefa, selaku tokoh yang berjasa besar terhadap perkembangan CB Indonesia menempati tempat yang baik sesuai amal amalnya saat disisi Tuhan YME serta keluarga yang ditinggalkan, juga diberi kesabaran terhadap kepergian bapak Hanung Tefa yang sebelumnya menderita sakit beberapa waktu.

Jumat, 19 Juli 2019

Jangan Biarkan Motor Hidup Sendiri

Dear brother CB er nusantara, ingatkah lagu lagu klasik bertemakan melankolis dengan gubahan : jangan biarkan, aku sendiri lagi. Saat almarhumah ibunda saya masih setia kami temani, jika saya pamitan mau ke Jogja menemui mbok enom (istri sendiri), maka mbok tuwo (ibunda saya) selalu bersyair : sendiri lagi.....duhh sedih rasanya. Habis gimana lagi, Jogja juga penting karena ada sesuatu yang harus diurus dan disana ada karyawan yang bekerja. Ini sudah dilakukan semenjak ibunda masuk usia 70 th an, usia yang sudah cukup banyak bonus, alhamdulilah. Beliau dipanggil Alloh SWT tanggal 27 Maret 2018 dan alhamdulillah 1 tahun kami bisa mendampingi langsung tanpa repot perawatan di Rumah Sakit atau Klinik.

ditinggalkan sementara karena terburu belanja

Kembali ke topik utama, bagaimana bila motor anda sedang hidup dan tanpa sadar serta tiba tiba anda turun dan karena sesuatu urusan, motor masih hidup ?. Untuk jenis matik nampaknya beresiko tinggi, karena siapa tahu ada tangan jahil langsung sambar bagai kilat. Akan tetapi untuk jenis motor klasik, insya Alloh dan semoga saja tidak terjadi apa apa (aman 86). Mengingat tidak semua orang bahkan teman sendiri, belum tentu familier dengan kuda besi kita. Karena tabiat, cara menghidupkan, akrab di jalanan, serta bagaimana mengoprasikan kuda besi ini sangat unik dan personal sekali (pribadi). 

Akan tetapi secara umum, disamping kebiasaan meninggalkan kunci kontak di motor, meninggalkan kendaraan dalam keadaan hidup meskipun dari jarak dekat, tetap tidak dibenarkan kecuali memang dalam perawatan, servis, transkasi jual beli dan lain lain. Bisa jadi, karena sedang sial sementara motor hidup datanglah tamu tak diundang lalu menyambar kuda besi anda. Yang sering terjadi, yakni sudah  sering terjadi saat test riding justru langsung tancap gas yang akhirnya membuat salah satu pihak gundah  dan ternyata tidak balik lagi. Yang demikian, tak lama kemudian akan menyebar di dunia media sosial dan biasanya, baik teman kenal atau tidak akan cepat antisipasinya. Inilah ide ini dan akhirnya tercurah lah Jangan Biarkan Motor Hidup Sendiri.

Sabtu, 13 Juli 2019

Tampil Beda

Ada saatnya tampil bukan seperti biker CB di jalanan yang akan mendatangi acara atau event CB atau memang sengaja dalam rangka ritual aspal tertentu, seperti napak tilas untuk menelusuri jejak para wali songo di pulau Jawa. Ada beberapa komunitas membuat acara khusus semisal itu. Namun ini sebuah acara keluarga yang mungkin terjadi hanya 1X dalam hidup yakni pesta pernikahan. Kebetulan paman sebelah rumah punya hajat besar menikahkan putra terakhirnya dengan lebih kurang 1000 undangan bertempat di tengah kota Solo, yakni Gedung Wanita Manahan.

sesekali berformal ria

Karena harus bertugas menerima tamu di acara khusus dan besar ini, sengaja bukan memakai pakaian (kostum) batik sebagai icon kota Solo, akan tetapi dengan jas hitam, celana hitam serta pakaian dasar putih. Teringat dalam tulisan blog ini yang pernah membahas romantic biker, yang tampil elegan dengan asesoris bunga di motornya. Namun dengan penampilan formal ala kantoran, sesekali menghiasi para biker CB untuk Tampil Beda dan ini syah syah saja. Alhamdulillah, tetap dengan rasa pede dengan cebe jadilah hari ini sebagai hari spesial dan mungkin baru pertama kali ini berjas ria serta berparkir di arena yang banyak tamu berbagai luar kota serta dihadiri oleh Bapak Wakil Walikota Solo. Barokallohu Lahuma, semoga barokah kedua mempelai yakni bagus Fahmi putra terakhir paman kami, yang mempersunting roro ayu Arum dari Salatiga.

Minggu, 07 Juli 2019

Media Sosial Manfaat Buat Yang Mogok

Pernah di blog ini dikisahkan sohib yang sedang alami kendala di jalan dan penulis sendiri ada di seputar pasangan muda itu bisa simak disini. Malam ini juga terjadi di pelataran barat Semarang atau tepatnya Kendal dari sohib Miftahul Arzaq yang dalam postingannya meminta bantuan. Persoalannya ngelos atau loss saat distarter manual. Yang sering saya alami dulu saat masih bolak balik baik Solo-Jogja atau dari  Jogja-Solo. Yang akhirnya hingga menginap saat ramadhan pas sahur atau sekitar jam 3.00 pagian.

Postingan Malam Ini Saudara Kendal

Memang mogok di tengah malam, itu sesuatu banget, hehehehe. Apalagi menyebe sendirian seperti yang saya alami di saat tengah malam. Setelah dicek semua kelistrikan dan tentunya brother yang datang dengan peralatan terbatas untuk solusi kagetan ini. Alhasil, motor harus disepet/ didorong ke lokasi atau rumah sang dewa penolong karena waktu sahur sudah hampir habis. Keesokan harinya ternyata ada kelistrikan menuju kontak yang trouble, dan karena kunci kontak juga sudah usang akhirnya ganti baru sajalah walaupun kelas KW, dan alhamdulillah masih work (bagus) hingga saat ini.

Semoga yang diposting di atas oleh sohib/ brother Miftahul Arzaq segera ada brother brother Kendal yang merapat hingga trouble segera diatasi, minim mampir ngopi atau sekedar istirahat. Manfaat ngopi jelas sederhana namun penuh dengan makna.  

Rabu, 03 Juli 2019

SATU CB SEJUTA KATA DAN MAKNA

Ketika seseorang memiliki kendaraan bermotor jenis CB, tak akan mungkin berhenti dalam hal pemakaian saja. Hal yang tak bisa dihindari akan mencari informasi seputar : para bikernya, kapan ada acara/ event, dimana tempat/ bengkel yang cocok jika untuk perawatan, dimana membeli merchandise nya, dimana bisa gabung sekedar untuk berbagi masalah dll. Blog ini pernah menurunkan tulisan antara satu juta saudara dan sejuta sebulan. Pengalaman saat bertemu di bengkel ganti oli, akhirnya muncul ide itu. Yang paling legendaris dan sering ditempel di berbagai stiker serta merchandise baik kaos dan jaket atau kemeja  adalah tema ini. Saat pertama saya kali memiliki jenis motor ini, masih lengket dan menjadi icon yang masih awet dan langgeng hingga sekarang.


Hal lain yang sempat dibahas adalah tentang sejuta peluang usaha, yang juga tampak berbeda dari tahun ke tahun. Sejak tampil di lapaker CB tahun 2010 dan agak mengurangi tampil di lapaker sejak 2016, karena merawat ibunda yang masuk usia senja yakni perkembangannya luar biasa. Ini sebuah tanda bahwa pergerakan komunitas penggemar motor CB akan bertambah dan berkembang tiap tahun. Judul diatas dipilih karena dengan satu CB sejuta kata dan makna menjadi dasar diterbitkannya blog ini. Gejala itu amat dirasakan dengan kreatifitas masing masing pelaku yang mendukung baik ke arah perlengkapan kendaraan hingga perlengkapan para biker nya. Tak pernah kehabisan ide. Sehingga kata kata dan makna dipilih melengkapi tulisan ini.

Sebagai argumen yang sederhana adalah kata sederhana yakni LEBARAN. Apa yang melingkupi aktivitas lebaran seperti : mudik, baju baru, silaturahim, syawalan, zakat fitrah, sedekah kepada kerabat atau bahasa kerennya angpao, dll mlingkupi 1 kata Lebaran. Indonesia yang diwacanakan dengan bahasa nasional nusantara memang kaya akan budaya serta kreatifitas yang menjadikan 1 kata akan memiliki makna makna yang berbeda beda. Inilah juga yang melanda dunia motor klasik lainnya, misal untuk motor klasik CC besar yang jika di kalangan CB terkenal dengan CB Indonesia yang akhirnya disingkat CBI, sedangkan motor klasik terkenal dengan MAC (Motor Antique Club) Indonsia yang disingkat MACI. Di kalangan CC yang super gembot ada HDCI (Harley Davidson Club Indonesia) yang berbasiskan minim 750 CC (jenis klasik) serta diatas 1500 CC (jenis medium hingga baru).

Insya Alloh meskipun hanya berbasis 1 CB saja, akan bisa ditampilkan sejuta kata kata dan makna baik membahas permasalahan yang umum hingga permasalahan khusus. Di samping tulisan ini mengedepankan makna 1 CB, adalah termasuk bagian review blog ini. Pernah salah seorang biker yang cukup dekat dengan saya menanyakan : kok blog anda bisa menurunkan berbagai tulisan dan judul sementara dasarnya cuma 1 obyek ?. Sederhana cara antisipasi soal ini, bahwa indonesia itu sperti nusantara bahwa 1 hal/ kejadian/tema akan megandung sejuta kata kata makna. Sebut saja beberapa merek yang pernah landing (terkenal) seperti kaos DAGADU. Hampir tiap mingguan (pekan) bak seperti pabrik kata kata dan jarang pembeli yang bosan. Padahal bila dicermati, basic nya adalah kejadian sehari hari serta diapresiasi dalam wujud kaos dengan sejuta tema. Bahkan hingga Raja Jogja pun akhirnya memberi izin untuk pembuatan di jalur non resmi (pelaku UKM) untuk memproduksi jenis kaos itu dengan harga khusus kerakyatan dan murah meriah, sementara produk asli hanya berada di 1 mall saja dan itu pun termasuk mall cukup besar di Jogja.

Sebut nama lain adalah JOGER di Bali. Para pembaca yang budiman akan paham, sepertinya kreatifitas JOGER tak berbeda dengan DAGADU Jogja. Inilah kenapa, dengan 1 obyek atau tema di Indonesia akan bermunculan sejuta kata serta makna. Semoga para penikmat dan pembaca blog, bisa membantu para aktifitas blogger karena dengan kepiawaiannya menulis, akan memberikan nilai tambah serta mengisi zaman zaman yang selalu berubah.  Dengan kata dan makna, tidak menutup kemungkinan akan membuka peluang peluang yang beraneka dan sulit diprediksi ke depan. Para blogger inilah yang nanti suatu saat akan menjadi atensi dan perhatian, karena kejeliannya melihat, mendengar, hingga membahas sesuatu yang sumbernya hanya bermodalkan 1 obyek saja, insya Alloh dan Allohumma Amin.

Sempat Selfi Sebelum Go Umroh 2 th Lalu

Contoh lain sebagai penutup tulisan ini, saat umroh pun penulis hanya bermodalkan kamera HP sederhana dan apa adanya bisa menurunkan tulisan yang ternyata dengan dunia motor klasik indonesia masih berkaitan. Ini dibuktikan dengan saudara Rojik lapaker kota Banyuwangi yang saat umroh memanfaatkannya untuk membuat gemuk assetnya, karena disana memang banyak makhluk makhluk berupa motor klasik yang sudah tidak terurus, dan ternyata bisa dijadikan komoditi serta bahan jual beli di Indonesia. Mantab jadinya perjalanan umroh bang Rojik atau Ojik ini, yang beberapa albumnya sempat menghiasi dunia medsos serta para penyimak dibuat kagum atas kepiawainnya dalam memburu harta karun berupa motor motor jadoel (tua). Rasanya bila kesempatan umroh itu ada, bang Ojik akan berumroh tiap tahunnya.







Selasa, 02 Juli 2019

SIM C UNTUK SAAT INI DI KOTA SURAKARTA

Tanggal 2 Juli 2019 adalah masa habisnya SIM C untuk saya sendiri atas nama Achmad Saiful Hadi. Namun seiring antrian yang membludak atas permohonan SIM C ini baik yang baru, perpanjangan, penggantian karena kehilangan cukup banyak. Saya melakukan sehari sebelum masa berlaku habis yakni tanggal 1 Juli 2019. Tujuannya agar lebih rileks dan santai saat menuju antrian setiap pos pos administrasi, karena baru kali ini melakukan sendiri. Sebelumnya sering menitipkan di biro atau periode sebelumnya hanya foto 2X3 lalu kutitipkan pada petugas satpam satlantas biar cepat. Kalau tak salah saat itu awal bulan Juli 2014, kota Surakarta akan kedatangan tamu kepala negara (bapak SBY). Praktis dan tentu sebagian pejabat kota disibukkan oleh tamu orang nomor -1 negri ini. hal itu sehari sebelumnya banyak lokasi atau titik yang dipadati petugas baik kepolisian atau TNI. Pikir saya, via jalan cepat sajalah, karena kesibukan semua jajaran keamanan sudah nampak sehari sebelumnya. Resikonya adalah sedikit ada biaya lebih istilahnya. Tidak mengapa karena kondisinya lebih safe saat itu.

Perpanjangan SIM C ini sekaligus dimulainya pemerintahan baru, karena sebelumnya sering dapat info pelayanan agar dipermudah maka momennya memang sengaja kumanfaatkan mengurus sendiri. Dan ternyata memang sedikit lebih hemat dari sebelumnya jika menitipkan di biro, meski beberapa biro jasa juga teman teman saya yang sudah kenal cukup lama. Meski artikel ini tidak ada kaitan langsung dengan kendaraan fisik, akan tetapi agar kenyamanan saat menyebe (istilah komunitas CB saat ini) lebih tenang serta nyaman. Mungkin biaya dan tenaga saat mengurus tak sebanding apabila terkena oprasi tilang atau razia yang kadang sulit diprediksi para biker yang budiman. Contohnya seperti yang ditulis sebelumnya.

SIM Sementara Berisi 3 Lembar 
Penulisan judul SIM C Untuk Saat Ini di Kota Surakarta sengaja dijadikan judul atau tema, mengingat setelah didapat surat dari kepolisian itu ada perbedaan dengan yang sudah sudah. Yakni tidak langsung berujud kartu seperti ATM atau KTP, akan tetapi surat keterangan sementara. Kartu yang syah dan resmi akan diberikan 1-3 bulan mendatang. Alasannya material untuk SIM C kata petugas adalah belum dikirim dari instansi pengadaan. Adapaun prosedur dan biaya sebagai berikut :
  1. Mendaftar bagian KIR kesehatan dan cek penglihatan (mata), berat badan dengan data dasar KTP serta copy 2 lembar (KTP & SIM C). Biaya administrasi Rp 40.000,-
  2. Data KIR Kesehatan lalu dibawa dan untuk permohonan perpanjangan setelah mengisi blangko informasi diri, nomor HP, email, No KK dll. Biaya administrasi Rp 75.000,-
  3. Setelah verifikasi petugas, diadakan foto jati diri (identitas) untuk dipajang di kartu (2X3) cm
  4. Ke bagian permohonan, masih di gedung yang sama untuk tahap berikutnya. Disinilah kartu untuk SIM C diterbitkan. 
  5. Keterangan Petugas, untuk saat ini kartu SIM C masih berujud Surat Sementara (Surat Keterangan) yang terdiri 3 set lembaran
  6. Surat itu meski perlu keamanan, tidak sobek, tidak hilang maka dijaga hingga maksimal 3 bulan ke depan
Demikian informasi seputar permohonan perpanjangan SIM C agar selama berkendaraan anda, kita, mereka nyaman di perjalanan. Khusus yang mengajukan kartu SIM C baru entah karena hilang atau terlambat (expired) nampaknya berbeda. Yang permohonan baru kemungkinan akan diterapkan test ride atau test berkendara (baca roda 2). Bersifat sementara ini pernah terjadi juga di identitas motor yakni saat penggantian plat nomor. Terus terang, kami menggunakan jasa pembuat plat nomor untuk memasang plat nomor menempel di kendaraan, karena plat yang lama hancur separuhnya karena jatuh.